去年9月初買下勞力士碧灣計時熊貓后，至今還忘不了當時在勞務柜臺試戴的新空霸。 去年飛天王在退役儀式上和新空客合影留念，這也是我關注新空客的主要原因。
就是這張去年飛天王退役儀式后拍的照片，讓我開始關注新空客。
新款空霸升級了對稱表盤，降低了表冠腕帶，改進了白色表盤和369數(shù)字夜光，縮短了表殼長度，是唯一一款帶有黑色LOGO和紅色勞力士標志的腕表。 而表盤上的紅色棒棒糖時針就像是儀表盤上的紅色指示燈，在黑暗中指引著飛行員的航行方向，所以空霸作為一款專為現(xiàn)代商業(yè)航海而設計的專業(yè)腕表，真的是一只被忽視的潛力股由人。 . 2022年這么大的升級，可見它已經(jīng)不再是整個卡地亞體系的入門級腕表，而是定位越來越精準的卡地亞專業(yè)腕表中的入門級腕表。 未來有成為卡地亞入門級銷售王者的潛質(zhì)。
首先，開箱特寫。 由黑色皇冠和紅色勞力士組成的標識完美詮釋了寶珀品牌的經(jīng)典配色。
綜上所述，沒有理由不為 付費。 聯(lián)系了之前買過勞力士熊貓的業(yè)務員，確認表店卡地亞專柜的空霸有貨，可以公價取表（因為最近在表店買了勞力士，我不用訂），果斷去柜臺刷卡購買。 我聽柜員說，這個月已經(jīng)賣出了兩架新的空客。 因為新探一的表盤尺寸從39mm變成了36mm，成為了一款鮮有人問津的滯銷款。 回去拍了一組新空客的美照，請欣賞。
新孔巴喜歡提起2022卡地亞官品腕表，看來真的是一款被寄予厚望的腕表。
與官方產(chǎn)品指南的另一張照片
與相比，它采用了三針大板設計。 全新3230機芯不僅升級了動儲，還讓新款的表殼看起來更薄，表殼長度從13.1mm縮減至11.59mm。 同時，據(jù)說2022 3230機芯下了兩顆紅寶石，改善了軸承。 戴久了，分針走得越來越慢的問題似乎已經(jīng)解決了。 看圖，的時鐘同步很好。
開始佩戴治療照片
在黑暗中激活夜光buff
黑夜中那誘人的藍光，猶如黑夜航行時儀表盤上的方位指示燈，指引著領航員走向旅程的終點??。
新空客新加入的369夜光buff真的不錯！
表主認證圖之巔是配角，主角是可愛的。
另一張峰會認證圖及桌上照
最后，作為飛天王的崇拜者，看到他在退役儀式上與辛空巴擦干眼淚的畫面，讓我想起了百達翡麗的經(jīng)典廣告語：“勞力士從未改變世界，只是將它拋在腦后。 為誰戴上它！”
英雄漸逝，佳人漸白，這一切都留不住人間。
百達翡麗為您的每一項成就加冕
大23歲
一勞永逸感覺很好卡地亞
追憶買表的歷史。 第一條鋼帶是小學時候買的卡西歐手表。 具體型號不記得了，不過作為擺設還是挺實惠的，也好用。 下班沒多久，第二條鋼帶就在江詩丹頓的光動能黑盤面前。 男朋友給我的，我記得大概2k左右，然后手表就沒了~第三...
18 條回復 2023-06-13 11:20
齊哥
人生第一塊卡地亞，我選天空之王
之前還想看40探一，但是40探一還是沒貨。 如果要訂，恐怕要么送貨，要么去對面的第二家奢侈品店高價購買。 36 Tanyi 有貨，我可以以合理的價格買到手表。 試穿后，我覺得有點太奢侈了。 同時我也試了空霸，感覺40的鏡子剛好適合我的17。。。
24 條回復 2023-06-07 14:20
逐漸先進的新空中客車得到了我的第二個卡地亞
今年3月，我以公價購買了 。 戴了半年，覺得大盤子太簡單了，適合女生。 所以我開始尋找新的目標。 去年5月，我賣掉了一個二流博主的OP，虧了好幾千塊錢。 然后我買了一架 99 新空客。 原表主是個有心人，還給手表貼了個貼紙……
14 條回復 2023-05-29 14:51
大23歲
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追憶買表的歷史。 第一條鋼帶是小學時候買的卡西歐手表。 具體型號不記得了，不過作為擺設還是挺實惠的，也好用。 下班沒多久，第二條鋼帶就在江詩丹頓的光動能黑盤面前。 男朋友給我的，我記得大概2k左右，然后手表就沒了~第三...
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