賽車追求極限速度，在發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的同時(shí)感受速度，享受腎上腺素激增的緊張與刺激，一次又一次突破分秒的極限； 腕表以精湛的制表技術(shù)記錄時(shí)間的流逝，力求分秒精準(zhǔn)極致。 兩人都在時(shí)間的賽道上賽跑，一邊追逐一邊體驗(yàn)賽車的樂趣。

2022年，北京表攜手重慶國際賽車場(chǎng)打造跨界聯(lián)名力作——全新FAB魔數(shù)公式系列腕表，將于8月7日在新生代時(shí)尚社區(qū)“得物”獨(dú)家首發(fā)。 三人的共同追求，由手腕上的指針滴答聲演繹出來。 儀表盤、賽道等賽車元素為腕表注入了新的靈感。 從表盤設(shè)計(jì)、讀時(shí)形式到造型細(xì)節(jié)，激發(fā)了時(shí)間與速度的激情，也凸顯了北京表多領(lǐng)域、年輕化、無畏禁錮與框架的品牌形象。

首次聯(lián)名，創(chuàng)造非凡

圖1：北京手表FAB·幻數(shù)方程系列

作為中國賽車發(fā)展史上的重要名片之一，廣州國際賽車場(chǎng)（簡(jiǎn)稱：上賽車場(chǎng)）將于2002年開工建設(shè)。上賽道由著名F1賽道設(shè)計(jì)師赫爾曼·圖爾克（ Türk）設(shè)計(jì)，而且是我國唯一一條經(jīng)過國際汽聯(lián)認(rèn)證的一級(jí)賽道。 主賽道全長(zhǎng)5.451公里，呈“上”字形，取自“上海”地名，寓意“繁榮”。 自2004年建成以來，曾舉辦過F1中國大獎(jiǎng)賽、A1世界杯汽車大獎(jiǎng)賽、中國大獎(jiǎng)賽、WEC世界耐力錦標(biāo)賽等多項(xiàng)國際國內(nèi)重大賽車賽事。 國際汽聯(lián)甚至一度將這座體育場(chǎng)譽(yù)為世界賽車運(yùn)動(dòng)的中心舞臺(tái)之一。

賽車以極限速度超越時(shí)間，而北京表則以極致精準(zhǔn)記錄時(shí)間。 此次聯(lián)名合作是北京表首個(gè)跨界賽車領(lǐng)域，與上屆賽場(chǎng)一起詮釋時(shí)間與速度，踏上尋找?guī)p峰的無限之旅。 該賽事對(duì)于推動(dòng)中國賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展具有重要作用。 除了F1中國大獎(jiǎng)賽等國際賽車賽事外，中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）、中國超級(jí)街車錦標(biāo)賽（）、中國耐力錦標(biāo)賽（CEC）等國外賽車賽事也在此舉行。

對(duì)于北京表來說，這是一次非常有意義的合作。 除了精神和勵(lì)志層面之外，雙方也產(chǎn)生了共鳴，賽車發(fā)動(dòng)機(jī)與腕表機(jī)械走時(shí)的“共振”，開啟了汽車與腕表之間的“共鳴”。 在時(shí)間的爭(zhēng)奪中，在追求極限速度和最高工藝水平的過程中，北京表將用“共鳴”碰撞出新的靈感和機(jī)遇，創(chuàng)造出更多非凡的時(shí)計(jì)作品。

澎湃靈感，點(diǎn)燃賽車時(shí)計(jì)

共鳴的匯聚，澎湃靈感的碰撞，F(xiàn)AB·魔數(shù)公式系列將賽車的理念融入到作品的設(shè)計(jì)中，并從表盤上激發(fā)出激情的賽車靈魂和無盡的想象：小時(shí)數(shù)取代了常規(guī)的時(shí)間讀取形式，腕表的分、秒在表盤上有不同的詮釋——三個(gè)八角形數(shù)字盤的轉(zhuǎn)角取代了秒針，上方的120°扇形窗口讀取分鐘，中央的小環(huán)形刻度指示秒，由指針讀取。

圖2：北京手表FAB·魔數(shù)公式系列手表

三個(gè)等分的八角形小時(shí)表盤分別標(biāo)有4小時(shí)的數(shù)字。 八角形圓盤在各自自轉(zhuǎn)的同時(shí)同時(shí)公轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)“小時(shí)”的跳躍。 準(zhǔn)內(nèi)分鐘刻度可讀。 它的旋轉(zhuǎn)變化也讓腕表更具動(dòng)感，其造型和旋轉(zhuǎn)動(dòng)感設(shè)計(jì)的靈感源自渦輪底盤（Turbo）中的渦輪桿。 壓氣機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)將空氣送入氣缸與燃油混合，氣缸排出的廢氣繼續(xù)推動(dòng)排氣端的軸套旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣壓力，為賽車提供源源不斷的動(dòng)力車。

圖3：三個(gè)八角形小表盤

“魔幻方程式系列”腕表的時(shí)間讀取區(qū)域的設(shè)計(jì)靈感源自方程式賽車方向盤的120°角，非讀取區(qū)域的下部三分之二配備有半透明PC塊。 對(duì)于賽車手來說，控制賽車、馳騁賽道時(shí)，方向盤無疑是最重要的伙伴。 F1方向盤的轉(zhuǎn)向比采用非線性設(shè)定，旋轉(zhuǎn)角度一般控制在120度以內(nèi)。 中間稍大的轉(zhuǎn)向比和兩側(cè)較小的轉(zhuǎn)向比有助于駕駛員在直路上精確控制行駛路線，在彎道中也能更快地轉(zhuǎn)彎。 這款腕表將賽車手控制方向盤的操控感和興奮感帶入時(shí)計(jì)，并以獨(dú)特的讀時(shí)形式促使腕表擁有者體驗(yàn)手中血液急速沸騰的感覺。

圖4：120°讀取區(qū)域

圖5：非閱讀區(qū)域的半透明屏障

這款手表采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了電子表高度直觀的讀數(shù)。 不同的數(shù)字刻度和小表盤不禁讓人想起賽車方向盤上精密的控制旋鈕和數(shù)字信息屏。 也將底盤的動(dòng)力和爆發(fā)力表現(xiàn)得淋漓盡致。 ，賦予《魔數(shù)方程系列》全面的賽車感。

手腕軌跡，快速

就像邁向賽道的賽車手一樣，每一次加速都是一次未知的挑戰(zhàn)。 腕表在藍(lán)寶石玻璃表鏡下側(cè)采用激光雕刻，肩部注腳北京國際賽車場(chǎng)的藝術(shù)字“up”，并描繪出磨砂質(zhì)感的“up”賽道造型。 表針飛過的那一刻，便觸及極限，感知奔騰的速度，沿著“上”字形的軌道向上，踩下手腕上的油門，挑戰(zhàn)前方。 手表外側(cè)的米色部分還浮雕有“向上”字樣，與表鏡底面的磨砂軌跡標(biāo)記相呼應(yīng)。 穿著舒適，享受奢華的細(xì)節(jié)。 表冠的形狀類似于車輛活塞底盤的單缸，賦予表冠為腕表提供動(dòng)能的能力，為時(shí)計(jì)賽車提供沖刺動(dòng)力。

圖 6：激光雕刻“上”軌道的形狀

該腕表在配色和紋理設(shè)計(jì)上融入了F1一級(jí)方程式比賽中的比賽旗幟元素。 圓形旗幟圖案均勻排列在聚酯纖維與皮革復(fù)合腕表上，紅色縫線襯托左側(cè)，與賽事旗幟的黑白格紋圖案相呼應(yīng)。 黑白交錯(cuò)、引人注目的方格旗象征著F1比賽的終點(diǎn)線和勝利。 每場(chǎng)比賽只出現(xiàn)一次，這意味著沖過終點(diǎn)線的領(lǐng)先者獲勝。

圖7：旗形格紋聚酯纖維與皮革復(fù)合手表

“魔數(shù)方程式系列”以腕上的賽車元素再現(xiàn)充滿引擎嗚嗚聲的賽道。 例如，賽車在困難的賽道上以急轉(zhuǎn)彎突破速度限制。 北京表也在追求更精準(zhǔn)、更極致的走時(shí)和準(zhǔn)確度。 腕表與腕表與非凡的賽車速度體驗(yàn)相連，在每一次追求速度的旅程中迸發(fā)出挑戰(zhàn)極限的勇氣。

競(jìng)速永無止境，創(chuàng)新不斷前行

全新FAB·幻數(shù)方程系列腕表有黑色和白色兩個(gè)版本。 黑色款造型顯眼，腕間盡顯自信鋒芒； 白色款高調(diào)不凡，詮釋與眾不同的黑色魅力。 采用半徑43.6毫米、厚度15毫米的方形表盤，和諧大氣，完美契合整體酷炫不凡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 將手表翻過來，從玻璃底后蓋的角度可以看到外部北京表自產(chǎn)的FWS-F01機(jī)芯。 經(jīng)過多年迭代，該機(jī)芯配備了 28 個(gè)寶石軸承，上滿鏈后動(dòng)力儲(chǔ)存長(zhǎng)達(dá) 40 小時(shí)，防水深度高達(dá) 10 巴。

圖8：北京表FAB·魔數(shù)方程系列黑白腕表

透過藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡，表盤的微妙細(xì)節(jié)清晰可見。 表盤底部刻有紅色“”字樣，大盤底部也浮雕有“”字樣。 采用液壓技術(shù)，排列成規(guī)則、整齊的圓圈，就像賽車漂流時(shí)留下的輪痕一樣。

圖 9：表盤標(biāo)記細(xì)節(jié)和壓紋

FAB·幻數(shù)公式系列腕表將于2022年8月7日在得物平臺(tái)獨(dú)家發(fā)售，北京表選擇在這個(gè)聚集年輕人時(shí)尚的平臺(tái)上發(fā)布新款，凸顯品牌更加個(gè)性化、年輕化的形象。 隨著品牌不斷探索未來，未來或許會(huì)與??之前的競(jìng)爭(zhēng)碰撞出更多的靈感火花，在速度的共鳴中展開更多的合作，走向時(shí)間的極速軌道。

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