一個(gè)關(guān)于鞋子的故事

朋友們，你們喜歡鞋子多久了？

3年、5年還是10年？

明天跟大家分享鞋子故事的ND，從80年代開始就對(duì)鞋子瘋狂。

盡管經(jīng)歷了近三十年的洗禮，ND對(duì)鞋子的熱情依然不減。 盡管由于倉(cāng)庫(kù)里的鞋子太多無法存放，大部分鞋子都被賣掉了，但采訪當(dāng)天史老師將4000多雙鞋子從倉(cāng)庫(kù)搬到自己的公司時(shí)，ND還是讓史老師感到驚訝。

讓我驚訝的不僅僅是鞋款數(shù)量，還有很多很難遇到的OG鞋款（一開始發(fā)售的原鞋）！

▲比如這雙已經(jīng)壞掉的Air6""就是其中之一

采訪中，ND告訴史老師，鞋文化的巔峰并不是大家說的他這幾年的樣子，也表達(dá)了自己對(duì)Retro鞋的不滿……

想知道收藏球鞋近30年的OG會(huì)與我們分享什么樣的故事嗎？

話不多說，趕緊打開視頻吧！

本期嘉賓：ND

ND是街頭品牌的主理人。 他熱愛汽車文化，也是一位資深汽車玩家。

他是最OG的

ND出生于新加坡，1989年去美國(guó)生活，他本來就非常喜歡鞋子，但到了美國(guó)，他就控制不住了。 一放假或者不需要學(xué)習(xí)的時(shí)候，他就會(huì)開車出去買鞋。

采訪當(dāng)天，ND從倉(cāng)庫(kù)搬到公司的1000多雙鞋只是他收藏的一部分，在紐約和舊金山的家里還有很多藏品。 ND告訴史老師，他最高的收藏記錄是三千多，近四千雙。 不過，他之前一直“清理”過一些鞋子，只是因?yàn)樽罱Γ詻]時(shí)間去關(guān)心這些鞋子。

除了上圖可以完整展示給AUO的鞋款之外，ND雖然還有不少后跟已經(jīng)粉化、TPU已經(jīng)開始漏氣的OG，以及首次復(fù)刻的各種鞋款在早期階段。 “年齡”相信比大部分友達(dá)還要老！

“如果近的話，開車需要兩三個(gè)小時(shí)，如果遠(yuǎn)的話，可能需要五六個(gè)小時(shí)。有時(shí)甚至可能開到很遠(yuǎn)的地方，可能需要十幾個(gè)小時(shí)“去一些商場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)鞋店。或者買鞋。” ND表示，當(dāng)初訂鞋并不像現(xiàn)在那樣按手機(jī)網(wǎng)上下單那么簡(jiǎn)單，而是要到不同的鞋廠去“尋找”鞋子。

有時(shí)候鞋子發(fā)售的時(shí)候，會(huì)遇到暴風(fēng)雪等惡劣天氣，所以每一雙鞋都必須是用心血和價(jià)格買來的。 他收藏的鞋子都是“血與汗”的。

當(dāng)被問及讀書時(shí)買鞋的錢從哪里來時(shí)，ND微笑著告訴石老師：“我以前是跑鞋的。”

他認(rèn)為1995年是鞋文化的頂峰

如今越來越多的人喜歡鞋子，訂鞋的渠道也越來越多，也越來越方便，但ND并不認(rèn)為“只有幾雙鞋才能稱得上是自己”就是巔峰明天的鞋文化。

ND認(rèn)為1995年是鞋文化的“黃金時(shí)代”，因?yàn)橐婚_始就誕生了太多經(jīng)典，比如Air11、、和等，而Air11的出現(xiàn)不僅顛覆了整個(gè)鞋業(yè)，也是現(xiàn)代足球鞋設(shè)計(jì)的分水嶺時(shí)刻。 最喜愛Air11的ND表示：“整個(gè)鞋業(yè)的變化很大程度上歸功于11。”

▲""

▲耐克

另外，當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)也逐漸普及。 許多商家開始在網(wǎng)上購(gòu)買鞋子，越來越多的人開始接觸和關(guān)注鞋子和球鞋文化。 炒鞋風(fēng)潮也在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)。

談到當(dāng)今的鞋文化，ND也表達(dá)了他對(duì)當(dāng)今Retro鞋的不滿。 因?yàn)樗X得復(fù)刻鞋確實(shí)不如下一代，早就失去了OG的精髓。

以ND最喜歡的Air11為例，他有三個(gè)版本的Bred，以及（最新一代復(fù)刻版已更名為Blue）。 你可以清楚地看到三雙，OG在倉(cāng)庫(kù)里存放了22年，沒有任何保護(hù)，看起來仍然像新的一樣。 2000年復(fù)刻版雖然保留了OG的韻味，但還是可以看出選材不如OG。 到了2011年的版本，鞋型已經(jīng)明顯變了……

ND說，他這幾年很少買鞋了，因?yàn)橛袝r(shí)去鞋店拿了實(shí)物，感覺那雙鞋不再是他以前擁有或接觸過的那雙鞋了，而且味道已經(jīng)不復(fù)存在了。 向上。

即便如此，ND也沒有確認(rèn)重拍是一件好事。 因?yàn)樗J(rèn)為現(xiàn)在的年輕人很少有機(jī)會(huì)接觸到冷門文化的歷史，如果能通過一雙復(fù)古鞋，或者開一輛舊車，或者穿一件舊衣服來了解原汁原味的文化，將是一件偉大的事情。 有意義的事情。

他要打造一個(gè)屬于中國(guó)的帝斯曼

ND喜歡鞋子、改裝車、藝術(shù)和街頭文化，他總是努力將它們?nèi)谌氲阶约旱钠放艱eep中，或者說在品牌中表達(dá)出來。

▲深部產(chǎn)品

Deep的誕生是從汽車的加入開始的。 ND長(zhǎng)大后，被加車所吸引，于是他將興趣轉(zhuǎn)向事業(yè)，開了自己的第一家加車店。 后來因?yàn)楹图~約的裝車行業(yè)不斷合作，每年幾乎有三分之一的時(shí)間在這里，所以ND愛上了裝車氛圍非常濃厚的多倫多。

▲深紐約旗艦店

ND多年來受到紐約多元文化的影響，從很多服裝學(xué)生那里了解到街頭文化需要什么，于是毅然在2013年在孕育了眾多著名服裝品牌的芝加哥建立了這個(gè)以汽車為基礎(chǔ)的街頭品牌。

不僅將汽車文化融入到品牌設(shè)計(jì)中，近年來還與《速度與激情》主角Paul成立的ROWW盈利組織、日本車神級(jí)單位RWB、贊助專業(yè)隊(duì)等，反響也很好。

▲與ROWW聯(lián)合開展的活動(dòng)

▲保羅的兒子科迪和ND

▲聯(lián)名系列

而ND并不滿足于此，“Deep在歐洲的首家旗艦店將坐落在臺(tái)灣一棟由英國(guó)建筑師設(shè)計(jì)的獨(dú)立建筑內(nèi)，相信我們很快就會(huì)與大家見面。” ND告訴我們，“我們將招募更多有實(shí)力的品牌入駐這座大樓，希望能打造出臺(tái)灣都佛那樣的地標(biāo)建筑。”

從鞋業(yè)到汽車業(yè)，再到如今服裝品牌Deep的創(chuàng)立，不難發(fā)現(xiàn)ND的職業(yè)生涯是從自己的興趣愛好開始的。

就像Deep的品牌“”一樣，ND也希望你有勇氣去夢(mèng)想，以你喜歡的形式度過你的一生。

蒼老師

很深

藝術(shù)

花

溫馨提醒：網(wǎng)上隨機(jī)找到的潮鞋商家很可能是騙局，并非一手廠家貨源。 比如Momo Pay不發(fā)貨、商品版本不兼容不支持退貨等等，這種情況經(jīng)常發(fā)生。 現(xiàn)在我正在尋找可靠的廣東潮流鞋廠家貨源。 這是一件非常困難的事情。 為了解決這個(gè)問題，我們搭建了一個(gè)名為“安福廠家”的平臺(tái)，專門收集了一些可靠、正宗的廠家聯(lián)系方式和廠家微信賬號(hào)免費(fèi)分享給大家參考。 這些廠家已經(jīng)通過我們網(wǎng)站的初審和收藏。 有一定的廣告費(fèi)用，只有在賣家下單后我們才會(huì)推薦和分享，每周我們都會(huì)對(duì)每個(gè)店鋪進(jìn)行評(píng)估。 如果我們發(fā)現(xiàn)不誠(chéng)信行為，我們會(huì)第一時(shí)間向您公布，并立即刪除店鋪信息。 崇仁工廠運(yùn)營(yíng)幾年來，從未發(fā)生過商店詐騙事件。 大部分店家都和華源通合作了好幾年，所以崇益廠家推薦的店家都是靠譜的。

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