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(科創(chuàng)板日報)特斯拉APP推出“太陽能充電”功能為車主提供個性化充電體驗

   2023-07-29 3480
核心提示:重要性堪比“新能源車的電池”Solar”(太陽能充電)功能,讓特斯拉車主可以只使用太陽能為自己的電動汽車充電。分析認(rèn)為,電池出口快速增長是由于電動汽車市場快速增長,電池需求增加。7月17日,據(jù)報道,松下考慮在印度建設(shè)電動汽車用電池工廠,在該國尋求發(fā)展機(jī)遇。有消息稱,松下將向&、塔塔汽車、大眾集團(tuán)等位于印度的汽車制造商供應(yīng)電池。乘聯(lián)會:7月1-16日新能源車市場零售26.

《科創(chuàng)板晚報》7月22日訊(實習(xí)記者黃嘉文)本周碳中和領(lǐng)域的重要風(fēng)波包括:國家發(fā)改委:到2030年,實行兩部制的集中充換電設(shè)施水價體系將減免需量(容量)水費; 乘聯(lián)會:7月1日至16日,市場新能源汽車零售量環(huán)比下降7%至26.7萬輛。

科創(chuàng)晚報持續(xù)關(guān)注碳中和及相關(guān)企業(yè)動態(tài)、技術(shù)開發(fā)、投融資等。如果您有碳中和相關(guān)案例,可以通過以下郵箱聯(lián)系我們:

【聚光燈】

“回A”一個多月花費超百萬元!光伏組件廠商阿特斯產(chǎn)能整合最新回應(yīng)來了

實錘!大型錐形電池市場又添重磅玩家 奇瑞已招募相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商

對話君普智能何新峰:新能源汽車智能武器開始“加裝”

發(fā)現(xiàn)人形供應(yīng)困境! 馬斯克電話會議指出方向的重要性,堪稱“新能源汽車的電池”

中金資本發(fā)力泰蘭新能源固態(tài)電池?

【國際概況】

特斯拉APP推出“太陽能充電”功能,為車主提供個性化充電體驗

日前,特斯拉即將向英國和美國推出全新的“”(太陽能充電)功能,讓特斯拉車主僅使用太陽能為電動汽車充電。 根據(jù)官網(wǎng)APP截圖,車主可以在“”功能中為汽車設(shè)置充電計劃。 通過左右連接“太陽能滑塊”,例如截圖中,汽車前50%的電量設(shè)置為“可以來自任何方式”,另外50%-100%的電量為“只能通過太陽能”。

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泰國電動汽車制造商將于明天開始建設(shè)德國鞋廠

泰國汽車制造商 West 周三表示,將于明天恢復(fù)位于北卡羅來納州一座耗資 40 億歐元的電動汽車鞋廠的建設(shè),作為其拓展海外市場努力的一部分。 這家馬來西亞最大的企業(yè)集團(tuán)于 2019 年開始運營,并宣布計劃今年在日本開設(shè)一家工廠。 它的目標(biāo)是在 2025 年開始生產(chǎn),比原計劃晚了一年。

臺擬與美細(xì)化芯片及生物質(zhì)聯(lián)合開發(fā)

7月18日,據(jù)日經(jīng)歐洲報道,美國和俄羅斯將啟動新政對話,尋求推動半導(dǎo)體、氫燃料等先進(jìn)領(lǐng)域合作,并計劃協(xié)助美國發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施。 臺灣經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部長東村康稔定于當(dāng)?shù)貢r間周二抵達(dá)美國,會見美國電子和信息技術(shù)部部長阿什維尼·維什諾( )、美國電力和可再生能源部部長拉杰·庫馬爾·辛格(Raj Kumar Singh)。

日本上半年鋰電池出口量環(huán)比增長15.6%

7月18日,根據(jù)日本商工會議所進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù),日本明年上半年鋰電池累計出口額為38.628億歐元(約合4.8萬億美元),下降15.6%從今年同期開始。 受此影響,負(fù)極材料出口也在減少。 美國鋰電池負(fù)極活性材料產(chǎn)量和出口額環(huán)比下降65.6%至75.927億歐元(約合9.5萬億美元)。 分析認(rèn)為,電池出口快速下降是由于電動汽車市場快速下滑,電池需求減少所致。

三洋考慮在美國建電池鞋工廠

7月17日,有報道稱,三洋正考慮在美國建設(shè)一家電動汽車電池鞋工廠,以尋求在該國的發(fā)展機(jī)會。 三洋中層代表團(tuán)與美國高級官員討論在美國建立電池生產(chǎn)廠的計劃 該公司正在考慮根據(jù)美國政府的ACC電池儲能生產(chǎn)激勵計劃(PLI)建設(shè)一家鞋廠。 據(jù)悉,三洋將為H&M、塔塔汽車、大眾集團(tuán)等美國汽車制造商供應(yīng)電氣面板。

【國內(nèi)動態(tài)】

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國家發(fā)改委:到2030年,實行兩部制水價的集中充換電設(shè)施減免需量(容量)水費

7月21日,國家發(fā)改委等部門發(fā)布《促進(jìn)汽車消費若干措施》,提出提高新能源汽車購買和使用成本。 落實新政策措施,繼續(xù)優(yōu)化新能源汽車免征汽車購置稅。 推動新公民村公共充換電設(shè)施實行公共水價,推動實行工商業(yè)水價的充換電設(shè)施實行峰谷分時水價政策。 推動提供充電樁分表安裝登記服務(wù),更好滿足市民需求。 鼓勵充換電設(shè)施運營商階段性降低充電服務(wù)費,鼓勵各地對城市公交充電給予優(yōu)惠。 到2030年,對實行兩部制水價的集中充換電設(shè)施減免需量(容量)水費。

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部:努力擴(kuò)大有效需求組織新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)

住建部新聞發(fā)言人趙志國19日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,下一步要努力擴(kuò)大有效需求。 密集舉辦消費品和原材料“三好”活動,組織新能源汽車、智能家電、綠色建材下鄉(xiāng),推動醫(yī)療兵器、通用民航、郵輪快艇創(chuàng)新發(fā)展,以優(yōu)質(zhì)供給帶動需求創(chuàng)造。 加強(qiáng)“十四五”工業(yè)和信息化領(lǐng)域?qū)m椧?guī)劃統(tǒng)籌,配合國家開發(fā)建設(shè)銀行實施住房專項貸款,加強(qiáng)制造業(yè)投資。 引導(dǎo)拓展重點國家和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場,鞏固工業(yè)產(chǎn)品出口。

商務(wù)部:將研究支持新能源汽車開拓國際市場的務(wù)實措施

7月19日,商務(wù)部副部長郭婷婷表示,對外貿(mào)易方面,將研究支持新能源汽車開拓國際市場,提高加工貿(mào)易高位發(fā)展水平,實施切實可行的措施。便利商務(wù)人員辦理護(hù)照、恢復(fù)國際航班等措施。 舉辦中國國際進(jìn)口博覽會、廣交會、服貿(mào)會等重要展會的措施。 內(nèi)資方面,我們將出臺進(jìn)一步優(yōu)化外商投資環(huán)境的新政策,繼續(xù)合理縮減內(nèi)資準(zhǔn)入負(fù)面清單。 落實內(nèi)資企業(yè)圓桌會議機(jī)制,與內(nèi)資企業(yè)保持定期溝通。

乘聯(lián)會:7月1日至16日,市場新能源汽車零售量26.7萬輛,環(huán)比下降7%

7月19日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,7月1日至16日,乘用車市場零售量68.6萬輛,同比下降0%,環(huán)比增長4%。 去年以來,累計零售汽車1021萬輛,環(huán)比下降3%; 全省乘用車生產(chǎn)企業(yè)批發(fā)汽車72.6萬輛,同比下降1%,環(huán)比增長4%。 去年以來,累計批發(fā)汽車1179.4萬輛,環(huán)比下降8%。 7月1日至16日,新能源汽車市場零售26.7萬輛,環(huán)比下降7%,環(huán)比增長3%。 去年以來,累計零售汽車335.4萬輛,比上年下降34%; 全省乘用車生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車批發(fā)27.2萬輛,同比增長7%,環(huán)比下降4%。 去年以來,累計批發(fā)汽車381.6萬輛,環(huán)比下降38%。

硅產(chǎn)業(yè)分會:本周硅片價格保持平穩(wěn)小幅上漲 N型單晶硅片同比上漲0.35%

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7月20日,中國有色金屬工業(yè)商會硅業(yè)分會發(fā)布最新文件稱,本周硅片價格保持穩(wěn)定,小幅上漲。 M10單晶硅片(182mm/150μm)成交單價2.80元/片,環(huán)比持平; N型單晶硅片(182mm/130μm)成交單價2.88元/片,同比增速0.35%; G12單晶硅片(210mm/150μm)成交單價為3.75元/片,與上周持平。 本周晶圓價格保持穩(wěn)定,而N型M10晶圓小幅上漲,主要是上下游博弈進(jìn)入平衡期。

中國光伏行業(yè)商會:2023年中國光伏新增裝機(jī)容量預(yù)測由95-120GW下調(diào)至120-140GW

7月20日,中國光伏行業(yè)商會名譽會長王勃華在2023年上半年光伏行業(yè)發(fā)展回顧及下半年展望研討會上表示,預(yù)計2023年中國新增光伏裝機(jī)容量將從95-120GW下調(diào)至120-140GW。 王勃華表示,受消費、電力市場化交易、源網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度等不確定因素影響,未來市場將變得越來越不可預(yù)測。 同時,中國光伏行業(yè)商會將2023年全球光伏新增裝機(jī)容量預(yù)測從280-330GW下調(diào)至305-350GW。

我國可再生能源發(fā)電總裝機(jī)超13億千瓦

7月19日,國家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,明年上半年,全省可再生能源發(fā)展勢頭良好,發(fā)電裝機(jī)容量、發(fā)電量穩(wěn)中有降。 截至6月底,全省水電裝機(jī)4.18億千瓦,風(fēng)電裝機(jī)3.9億千瓦,太陽能發(fā)電裝機(jī)4.71億千瓦,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)4300萬千瓦,裝機(jī)總量可再生能源發(fā)電容量突破13億千瓦,達(dá)到13.22億千瓦。 下降18.2%,約占我國總裝機(jī)容量的48.8%。 明年1-6月,我國可再生能源發(fā)電新增裝機(jī)1.09億千瓦,占全省新增裝機(jī)容量的77%。 其中,水電新增536萬千瓦,風(fēng)電新增2299萬千瓦,太陽能發(fā)電新增7842萬千瓦,生物質(zhì)發(fā)電新增176萬千瓦。 1-6月,全省可再生能源發(fā)電量達(dá)到1.34萬億千瓦時,其中水電發(fā)電5166億千瓦時,風(fēng)電發(fā)電4628億千瓦時,光伏發(fā)電2663億千瓦時,生物質(zhì)發(fā)電984億千瓦時。 千瓦時。

【行業(yè)動態(tài)】

特斯拉第二季度產(chǎn)值249億港元 預(yù)計245.1億港元

特斯拉第二季度產(chǎn)值為249億港元,而市場預(yù)期為245.1億港元; 第二季度調(diào)整后每股盈利為0.91港元,而市場預(yù)期為0.81港元; 第二季度自由現(xiàn)金流為10.1億港元,而市場預(yù)期為21.8億港元; 毛利率18.2%,市場預(yù)期18.8%; 預(yù)計汽車年產(chǎn)值180萬輛,市場預(yù)計190萬輛; 公司注重降低成本和開發(fā)新產(chǎn)品; 公司已開始生產(chǎn)DOJO訓(xùn)練電腦; 安裝/調(diào)試已步入正軌,預(yù)計明年仍可實現(xiàn)初步生產(chǎn); 法國佛羅里達(dá)州一家鞋廠的設(shè)備安裝工作正在推進(jìn); 基于人工智能(AI)、軟件和車隊的利潤加速。

擬建鋰電池生產(chǎn)項目一期投資不超過60萬元

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7月20日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,子公司贛鋒鋰業(yè)與土默特左旗人民政府簽署投資合同,擬在智利川乳業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項目。 該項目分兩期建設(shè),其中一期建設(shè)年產(chǎn)10GWh鋰電池項目,計劃投資額不超過60萬元人民幣。 第二階段將根據(jù)市場需求恢復(fù)投資建設(shè)。

阿特斯陽光電力:共投資140萬元建設(shè)光伏產(chǎn)業(yè)鏈拓展及配套項目

7月19日,阿特斯陽光電力發(fā)布公告稱,公司決定投資建設(shè)年產(chǎn)20GW單晶硅棒、40GW單晶硅坩堝項目、年產(chǎn)10GW劃片+10GW電池+5GW組件+項目。新材料5GW。 預(yù)計投資額分別為80萬元、60萬元。

金港光伏:公司具備110μm硅片量產(chǎn)能力

7月19日,金港光伏表示,公司蘇州、蘭州生產(chǎn)線量產(chǎn)使用的硅片長度以130μm為主,公司已具備量產(chǎn)110μm硅片的能力。 當(dāng)晶圓供應(yīng)沒有問題且客戶可以接受更薄的晶圓時,公司將出口更薄的晶圓。 公司未來的目標(biāo)是實現(xiàn)100μm晶圓應(yīng)用。

鴻海150億新盧布在香港設(shè)立新子公司布局電動汽車

鴻海17日晚間宣布,將新成立并收購EVPte.Ltd.100%股權(quán)。 總金額150億新盧布(約4.82億港元),主要用途為常年投資。 鴻海此前強(qiáng)調(diào),電動汽車生產(chǎn)本土化是趨勢。 該集團(tuán)的目標(biāo)是到2025年獲得至少5%的全球電動汽車市場份額,成為全球重要的電動汽車制造商之一。 集團(tuán)將搶占電動汽車市場份額。 發(fā)展機(jī)會。

晶澳太陽能:預(yù)計2023年底N型電池產(chǎn)能將突破50GW

7月17日,晶澳太陽能表示,根據(jù)公司n型電池產(chǎn)能規(guī)劃,截至去年三季度末,約46GW的n型電池產(chǎn)能已陸續(xù)投產(chǎn), n型電池產(chǎn)能10GW。 該項目正在建設(shè)中,預(yù)計到2023年底n型電池產(chǎn)能將超過50GW。目前公司產(chǎn)能利用率較高。

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奇瑞:上半年凈利潤環(huán)比增長192%-225%

7月14日,奇瑞發(fā)布公告稱,預(yù)計上半年凈利潤為105萬元至117萬元,環(huán)比下降192.05%至225.43%。 2023年上半年,新能源汽車行業(yè)保持較快下滑。 公司新能源汽車銷量實現(xiàn)了今年同期高基數(shù)的強(qiáng)勁下滑。 市場份額持續(xù)提升,新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先地位持續(xù)強(qiáng)化。 小財注:Q1凈利潤為41.3萬元。 以此估算,預(yù)計Q2凈利潤為63.7萬元-75.7萬元,同比下降54%-83%。

【科技與投融資】

氮化物光伏電池從太瓦級應(yīng)用進(jìn)一步新技術(shù)提高低溫穩(wěn)定性

在英國洛桑聯(lián)邦理工大學(xué) (EPFL) 領(lǐng)導(dǎo)的一項新研究中,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn),他們可以最大限度地減少氮化物太陽能電池 (PSC) 在低溫下的退化。 最新研究成果發(fā)表在《科學(xué)》雜志上。

Terad 獲得新一輪投資

近日,發(fā)生工商變更,新增三一重工、常州國海創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)為股東,公司注冊資本由約3.24萬元增至約3.29萬元。 特瑞德電氣是一家新能源汽車零部件制造商,包括新能源汽車驅(qū)動電機(jī)控制器、輔助控制器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)、車載充電機(jī)、地面充電樁/充電器等產(chǎn)品以及整體解決方案。 產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于新能源卡車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、乘用車等各類新能源汽車。

固態(tài)電池企業(yè)泰蘭新能源獲數(shù)萬元融資

7月17日,某固態(tài)電池公司近期完成數(shù)萬元Pre-B輪融資。 本次投資由中金資本、正奇控股聯(lián)合領(lǐng)投,君聯(lián)資本、友量資本等機(jī)構(gòu)持續(xù)跟投。 泰蘭新能源三年內(nèi)已完成三輪融資。 據(jù)了解,本輪融資將用于公司數(shù)個新鞋廠的擴(kuò)建建設(shè)、技術(shù)儲備項目的持續(xù)開發(fā)、人才建設(shè)和產(chǎn)品增加。

英納新能源完成東方嘉富獨家投資數(shù)千萬天使輪融資

7月20日,完成數(shù)千萬天使輪融資,本輪融資由東方嘉富獨家投資。 本輪融資主要用于公司100噸鈉離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)線建設(shè)、人才引進(jìn)、市場拓展等。

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