作為車輛

雖然和人一樣有壽命，但是機(jī)器總會(huì)有三天的衰老。

明天小編就和大家聊聊車輛的壽命。

小型家用卡車的使用壽命是多少

國(guó)家規(guī)定私家車有一定的使用壽命。 2013年之前的一年，它們按照使用壽命（通常為15年）徹底報(bào)廢。 不過，這似乎有點(diǎn)不合理。

例如：車主A先生經(jīng)常長(zhǎng)途出差、旅行。 基本上他一年跑10萬公里。 汽車使用頻率很高，但零部件之間的生銹也加劇。 該車使用六年后，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，由于期限已到，無需報(bào)廢。

該車的車主B先生每年行駛10,000公里，因?yàn)樗挥盟鼇砩舷掳唷?強(qiáng)制報(bào)廢或許也有點(diǎn)不合理。 為此，國(guó)家還出臺(tái)了新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)產(chǎn)卡車報(bào)廢年限新政策——限制公里數(shù)

對(duì)于私家車，取消了原來的強(qiáng)制報(bào)廢年限，并且將公里數(shù)和限定期限改為有限制。

規(guī)定報(bào)廢私家車行駛里程不得超過60萬公里。 這些取消期限、以公里數(shù)限制為標(biāo)準(zhǔn)的方式，大大提高了車輛的利用率。 按每年2萬公里的正常使用率計(jì)算，私家車的使用壽命幾乎翻了一番。 事實(shí)上，期限已經(jīng)取消，但并不意味著任何汽車都可以真正行駛60萬公里。 該政策已經(jīng)對(duì)汽車的使用提出了更嚴(yán)格的規(guī)定。

家用卡車報(bào)廢期限新政策 - 報(bào)廢期限

家用貨車報(bào)廢期的取消，對(duì)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高的要求。 根據(jù)政策，私家車從注冊(cè)后第15年開始每年需年檢2次，從第21年起每年需定期年檢4次，持續(xù)20年以上。 在車輛檢驗(yàn)中，對(duì)老年車有嚴(yán)格的規(guī)定。 私家車檢驗(yàn)動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不得高于底盤額定功率的60%或最大凈功率的65%。

同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)，不符合安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢。 動(dòng)力檢查項(xiàng)目還將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，淘汰性能指標(biāo)較差的汽車。 從這一點(diǎn)來看，似乎汽車的使用壽命有所放松，老舊汽車的淘汰力度加大，尤其是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格把控。

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