申請(qǐng)認(rèn)證哈哈哈
我喜歡收集和玩這樣的330p4汽車(chē)模型，而且我也喜歡。
美麗的代托納賽道
同時(shí)越線(xiàn)
讓駕駛員自豪的榮譽(yù)之作
冠軍桌和冠軍車(chē)
同時(shí)過(guò)線(xiàn)（迪通拿的過(guò)線(xiàn)應(yīng)該是23-24-26號(hào)三輛車(chē)，但京商只小比例做出了冠軍23號(hào)，亞軍24號(hào)的車(chē)漆也不是迪通拿的油漆。21號(hào)是勒芒亞軍賽車(chē)和表現(xiàn)出色的6號(hào)賽車(chē)，不在鏡頭上）
作為法拉利迷，我沒(méi)有財(cái)力購(gòu)買(mǎi)法拉利，但我毫不猶豫地收藏了330p4。 我只有一個(gè)64比例的小模型可以陪伴我在國(guó)外上學(xué)和工作。 模型雖小，但不失氣勢(shì)。
自從我開(kāi)始對(duì)購(gòu)買(mǎi)自己的機(jī)械表感興趣以來(lái)，我最喜歡的是計(jì)時(shí)碼表。 表盤(pán)功能復(fù)雜，看上去霸氣十足。 我對(duì)、、、TAG Heuer 、 Zorro感興趣，但我的手腕圍只有17，還沒(méi)試戴，只是看評(píng)論就放棄了。
迪通拿確實(shí)很貴。 我在二級(jí)市場(chǎng)到處詢(xún)問(wèn)。 最便宜的全新售價(jià)為 23.4 美元。 一開(kāi)始我并沒(méi)有考慮它，但它是一款可以適合各種服裝并且對(duì)我的小手腕很友好的計(jì)時(shí)表。 真的很棒。 不夠。
還有經(jīng)典、可靠、厚度更小的4130機(jī)芯，看勞力士官網(wǎng)對(duì)迪通拿的介紹，熟悉的迪通拿，對(duì)熟悉的法拉利的完美復(fù)仇。 令人興奮的勞力士冠軍獎(jiǎng)杯手表。 每個(gè)人在購(gòu)買(mǎi)品牌時(shí)都有自己的優(yōu)先考慮，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，勞力士代言人費(fèi)德勒、卡梅隆和斯圖爾特等人身上所體現(xiàn)的卓越、忠誠(chéng)、可靠和卓越的寶貴品質(zhì)，當(dāng)這些品質(zhì)也體現(xiàn)在勞力士產(chǎn)品上時(shí)，它讓我開(kāi)心。 我對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生了濃厚的興趣。 皇冠的標(biāo)準(zhǔn)辨識(shí)度很高，所以低調(diào)、輕薄、運(yùn)動(dòng)又不失端莊的迪通拿是最適合我的選擇。
至于溢價(jià)，首先，我沒(méi)有時(shí)間和精力去柜臺(tái)排隊(duì)，希望能從頭購(gòu)買(mǎi)一款熱門(mén)的迪通拿。
雖然二級(jí)市場(chǎng)更貴。 但產(chǎn)品所謂的公價(jià)確實(shí)沒(méi)有任何意義。 如果你喜歡它并且認(rèn)為它值得，那就足夠了。 至于為了買(mǎi)一只而買(mǎi)很多表，我沒(méi)有時(shí)間，也沒(méi)有精力。
每當(dāng)我感到壓力或疲倦時(shí)，我就會(huì)舉起手，看到我手上的迪通拿。 精致內(nèi)斂的白鋼色讓我癡迷于它的精細(xì)做工。 這也激勵(lì)我像許多贏(yíng)得代托納比賽的車(chē)手一樣。 就像同時(shí)沖線(xiàn)的330p4一樣，永遠(yuǎn)保持著一顆不服輸?shù)男摹?/p>
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