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轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置本實用新型中通過設置支撐板安裝板二滑槽連接桿轉動軸滑塊腔體減震彈簧一支撐桿和減震彈簧二，安裝板二向下運動，在轉動軸的作用下兩個連接桿一端的滑塊沿支撐板表面的滑槽內相向運動，腔體內部的減震彈簧一被壓縮，同時支撐桿和減震彈簧二跟隨被壓縮。,下端設置有豎向孔橫向孔通過螺栓與表示接頭板連接豎向孔通過螺栓銷與表示連接桿連接，且連接鐵的豎向孔端外表面及豎向孔內整體包裹有絕緣材料層，本實用新型還提供了一種轉轍機安裝裝置，表示機構，表示機構表示拉桿，其特征在于。,實用新型內容本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在傳統的城軌電車轉轍機安裝裝置在使用過程中，會跟隨軌道產震動，不僅導致轉轍機內部部件損壞，而且加大工作人員對轉轍機的維修頻率。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置的控制了可動心軌跳動引起的表示卡阻等問題。,可代替目前依靠打眼方式直接將轉轍機安裝裝置與鋼軌固定的現狀，解決了同一組道岔配套不同轉轍機的安裝裝置時對鋼軌多次打眼造成重傷的問題，而且裝置安裝簡易，便于操作，可減輕維護人員施工時的工作量。并且可降低生產成本。

 

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置固定主體上設置有豎向通孔，槽型卡具上設置有與豎向通孔對應的連接孔，通過在豎向通孔和連接孔內插入外置螺栓，并在外置螺栓的頂端和底端固定六角螺母。,便于移動轉轍機主體以方便轉轍機主體的動作桿與道岔尖軌固定安裝，當需要對鐵軌傳導給裝置的震動進行減震時，先是鐵軌在列車經過時產生震動，震動通過第二螺栓機構對鐵軌與浮動板的固定關系而傳導給浮動板，浮動板受力在浮動槽內上下移動并擠壓或拉伸緩沖層。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置的一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

 

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，圖號9070 43kg/m9號12號單開 轉轍機安裝裝置附圖說明圖是本實用新型的整體結構示意圖。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上