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第一屆福州鞋業(yè)大鱷觀點(diǎn)：1、Air12

AJ12是第一款采用技術(shù)的AIR鞋，這使得鞋子輕便且反應(yīng)靈敏。 丹穿著這雙鞋在對(duì)陣堪薩斯州立爵士隊(duì)的比賽中拿下38分，其中包括倒計(jì)時(shí)期間的一記三分球，并在賽后受邀上場(chǎng)時(shí)給隊(duì)友斯科蒂·皮蓬打電話。 他在球隊(duì)的幫助下離開了賽場(chǎng)，所以當(dāng)時(shí)喬大師帶上戰(zhàn)場(chǎng)的第12代紅黑配色也被球迷稱為“病態(tài)”配色。

2. 航空11

作為喬師傅最喜歡的鞋款，air11是第一雙采用碳纖維防扭板盒尖頭的足球鞋，也是最后一雙采用氣墊的球鞋，將球鞋技術(shù)推向了更高的高度。 尖頭的造型和大面積的尼龍材質(zhì)也讓AJ11前所未有的輕量化。

3、無(wú)疑有著非常迎合的外觀設(shè)計(jì)，幾乎介于百搭與現(xiàn)代的外觀之間，尤其是OG版本的華麗配色，以及后跟處特殊的“9”，讓四肢自然地散發(fā)著高貴的氣息。

4. 空氣6

AJ6是阿迪達(dá)斯喬丹系列的第六款正品足球鞋，也是喬丹首次奪回NBA總冠軍時(shí)所穿的足球鞋。 其中最經(jīng)典的就是紅黑配色和櫻花樹花配色。

5. 空氣5

作為 Air 的第五代鞋款，由知名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。 典型特征是日本野馬戰(zhàn)斗機(jī)的火焰涂鴉、3M 反光大底、鞋側(cè)大面積透氣網(wǎng)布、透明橡膠外底。

福州鞋業(yè)大亨第二意見：AIRI：1984-1985年（1985年3月）追根溯源。 一個(gè)傳奇品牌誕生，它既是功能性箱包產(chǎn)品，又是文化標(biāo)志。 它一開始就是一個(gè)革命性的產(chǎn)品，因違反NBA“統(tǒng)一著裝”規(guī)定而被NBA嚴(yán)格禁止。 邁克爾一意孤行，仍然穿著它，這導(dǎo)致每場(chǎng)比賽被處以最高 5000 美元的罰款。 與此同時(shí)，邁克爾·喬丹在聯(lián)盟和國(guó)際比賽中嶄露頭角，在首屆全明星賽中精彩亮相，獲得年度最佳新秀榮譽(yù)，并被波士頓凱爾特人傳奇人物拉里·伯德封為“上帝之神”。 轉(zhuǎn)型——邁克爾·喬丹。》AIRⅡ：1986-1987（1986年11月） 86-87賽季是喬丹突破性的一年，他的得分紀(jì)錄開始上升。全明星假期期間，邁克爾獲得了他的第一個(gè)上籃聯(lián)盟亞軍——崛起并迎來(lái)了自己的第一個(gè)得分王，以場(chǎng)均37.1分的成績(jī)，成為繼沃爾特·張伯倫（威爾特）之后首位整個(gè)賽季得分超過3000分的NBA球星，與他的成功相伴的是一雙壓花皮革跑鞋AIRⅢ：1987-1988（1988年2月） 獻(xiàn)給您他通過突破性創(chuàng)新和完美造型設(shè)計(jì)的第一款運(yùn)動(dòng)鞋，該鞋采用外露式和合成象皮褶皺裝飾效果。另一個(gè)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素是引入了標(biāo)志性的“飛人”標(biāo)志。本賽季，斯派克·李（）飾演火星，首次出現(xiàn)在銳步的電視廣告中，吸引了眾多追隨者。喬丹也憑借他的第一個(gè)NBA最有價(jià)值外援、年度最佳球員而搶盡風(fēng)頭，并再次獲得上籃聯(lián)賽亞軍頭銜。 在接受《SLAM》雜志采訪時(shí)，喬丹稱AJⅢ是他最喜歡的單品之一。 而且根據(jù) ESPN 電視臺(tái) 2005 年的觀眾投票，這款鞋被評(píng)為史上最偉大的運(yùn)動(dòng)鞋。

AIRIV：1988-1989（1989年2月） 透氣的網(wǎng)狀內(nèi)墊和超穩(wěn)定的綁帶，加上非凡的緩震鞋面，設(shè)計(jì)出一款流暢、有韻律、高貴、干練的運(yùn)動(dòng)鞋。 邁克爾通過他一系列反重力的上籃，加上定制的鞋舌，使這款運(yùn)動(dòng)鞋煥發(fā)了活力，“快速”成為了這款鞋的標(biāo)志。 斯派克在電影《Do The Right Thing》中再次盛贊AJIV的功能； 說唱歌手斯利克·瑞克（Slick Rick）表示，他打算將2006年的狂野系列足球鞋放回包里。 AJIV推出后，AIR系列才真正被載入現(xiàn)代文化的詞典。 AIRV：1989-1990（1990年2月）改進(jìn)了鞋帶鎖的貼合度，反光鞋底，透明橡膠外底增加了抓地效果。 邁克爾·喬丹和這種創(chuàng)新元素再次迎頭趕上。 之前的足球鞋的設(shè)計(jì)。 邁克爾在對(duì)陣克利夫蘭的比賽中嘗試這款鞋，一舉拿下69分，以場(chǎng)均33.6分第四次奪得得分王稱號(hào)。 這款鞋的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于二戰(zhàn)期間的“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)，中底側(cè)面可以看到戰(zhàn)斗機(jī)的鯊魚齒圖案。 AIRⅥ：1990-1991（1991年2月）邁克爾在聯(lián)盟效力三年后，帶領(lǐng)洛杉磯湖人隊(duì)首次奪得NBA第三名，并以輝煌的戰(zhàn)績(jī)擊敗了“魔術(shù)師約翰遜”領(lǐng)銜的芝加哥公牛隊(duì)4-1 。

這是從1980年代統(tǒng)治到1990年代MJ和灰熊王朝的“火炬交接”時(shí)刻。 在此期間，他獲得了個(gè)人第五個(gè)得分王頭銜，第二次獲得聯(lián)盟最有價(jià)值外援，再次入圍NBA全明星賽并獲得世錦賽最有價(jià)值外援。 AIRⅦ：1991-1992（1992 年 2 月） AIRⅦ 配備合身的氯丁橡膠鞋墊，為“舒適”一詞賦予了新的含義。 與此同時(shí)，隨著湖人隊(duì)在1991-92賽季占據(jù)主導(dǎo)地位，邁克爾繼續(xù)重新定義橄欖球聯(lián)盟，并將球場(chǎng)變成他的個(gè)人表演。 什么是“再演節(jié)目”？ 《天空傳奇》（《他的》）為今年的偶像帶來(lái)了總成績(jī)亞軍項(xiàng)鏈和第六個(gè)得分王頭銜，更作為英國(guó)傳奇足球隊(duì)“夢(mèng)之隊(duì)”亞運(yùn)會(huì)成員踏足西班牙金牌。 AIRⅧ：1992-1993（1993年2月）AIRⅧ是第一款使用防反折領(lǐng)皮革材料的鞋款，同時(shí)還配備了綁帶和加厚的袖子，以提高支撐力和穩(wěn)定性。 VIII 僅提供三種不同的顏色組合，使其成為該品牌系列中最受歡迎的跑鞋之一。 邁克爾在1993年世錦賽上的表現(xiàn)如火如荼，創(chuàng)造了世錦賽最高得分紀(jì)錄，對(duì)陣太陽(yáng)隊(duì)場(chǎng)均得到41分，為他連續(xù)第三次獲得亞軍鋪平了道路。

AIRⅨ：1993-1994（1993年2月）歷經(jīng)九年精心雕琢，打造出這款極簡(jiǎn)經(jīng)典產(chǎn)品。 鞋外底上設(shè)計(jì)有各國(guó)的標(biāo)志和語(yǔ)言。 邁克爾參與了設(shè)計(jì)并喜歡這雙鞋，但這是他第一次沒有它的比賽。 這款鞋的推出時(shí)間選在 1993 年 11 月，即“飛人”退役前一個(gè)月，也就是他一次又一次奪得總成績(jī)季軍獎(jiǎng)杯和無(wú)數(shù)個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)之后。 邁克爾·喬丹轉(zhuǎn)向追尋兒時(shí)的夢(mèng)想，在少年棒球聯(lián)盟開始了他的職業(yè)生涯。 自然而然，AJⅨ 運(yùn)動(dòng)鞋被重新設(shè)計(jì)為壘球釘鞋。 AIRX：1994-1995（1994年11月）這是喬丹的復(fù)出鞋。 邁克爾從棒球場(chǎng)回到足球場(chǎng)，第一次看到這雙足球鞋的感覺有種似曾相識(shí)的感覺。 面對(duì)全世界的媒體，喬丹只說了一句：“我回來(lái)了”。 AJX 配備全長(zhǎng) Nike Air 氣墊、全粒面皮革鞋底和彈性帶扣。 具有特殊體驗(yàn)的鞋子外底，但在日本不同城市發(fā)售時(shí)，卻包含了每個(gè)城市的主題顏色。 AIRⅪ：1995-1996（1995年11月） 這款鞋可謂是極品中的極品。 邁克爾認(rèn)為這應(yīng)該給法庭帶來(lái)“正式的形象”。 這種洞察力就是這款鞋的靈感來(lái)源。

他在全面復(fù)出后的1995-1996賽季中穿著Ⅺ鞋，Ⅺ很快成為AIR系列中最受歡迎的鞋款。 另一個(gè)大膽的創(chuàng)新是，AJⅪ首次在運(yùn)動(dòng)鞋中采用真皮作為材質(zhì)，還有被稱為“秘密裝備”的碳纖維彈性背板，以及可以避免拉伸或變形的聚合物鍍層鞋底。 邁克爾·喬丹以 72 場(chǎng)勝利結(jié)束了這個(gè)賽季，并第四次獲得 NBA 亞軍。 喬丹成為第二位在單賽季獲得常規(guī)賽、全明星賽和世錦賽最有價(jià)值外援稱號(hào)的球星。 AIRⅫ：1996年-1997年（1996年11月）第一款采用技術(shù)的AIR鞋，這項(xiàng)技術(shù)使鞋子具有緩震輕、反應(yīng)快的特點(diǎn)。 喬丹穿著這雙鞋在對(duì)陣堪薩斯州爵士隊(duì)的比賽中拿下 38 分，其中包括在倒計(jì)時(shí)期間投進(jìn)的三分球。 在彭（）的幫助下，他離開了法庭。 AIRⅫI：1997-1998（1997年11月） 超輕重量和超快響應(yīng)是ⅫI的特點(diǎn)。 設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于獵豹。 事實(shí)上，這也來(lái)自于邁克爾極其強(qiáng)烈的求勝欲望和場(chǎng)上果子貍般的表現(xiàn)。 敏捷性。 ⅫI配備了全氣墊，模仿豹眼的“飛人”全息圖像變得相當(dāng)巧妙，還有適應(yīng)劇烈動(dòng)作的碳纖維彈性承重板。 在該賽季世錦賽對(duì)陣明尼蘇達(dá)爵士隊(duì)的第六場(chǎng)比賽中，喬丹施展了他最著名的傳球技巧。 （事實(shí)上??，他在比賽中穿著的是提前發(fā)布的AIRⅪV鞋。） 老鷹隊(duì)最終贏得了獎(jiǎng)杯，連續(xù)第二年獲得亞軍。 紐約隊(duì)成為NBA歷史上第一支兩次奪得三連冠的球員。 AIRⅪV：1998-1999（1998年10月）

AJⅪV可謂創(chuàng)新設(shè)計(jì)和工程的又一次飛躍。 它是一款性能卓越的奢華騎行鞋，全粒面酷感皮革材質(zhì)和 緩震氣墊，加上中央通風(fēng)孔增加鞋款的透氣性。 熱愛汽車，因此 AJⅪV 以他的大玩具保時(shí)捷 M550 街車作為設(shè)計(jì)靈感。 如今，憑借邁克爾·喬丹的才華，ⅪV 鞋款已提升至經(jīng)典地位，并被眾多收藏家和運(yùn)動(dòng)鞋專家評(píng)選為最舒適的鞋款。 AIRXV：1999-2000（1999 年 12 月）

鞋底采用特殊材料制成，加上空氣動(dòng)力學(xué)和散熱設(shè)計(jì)。 XV 鞋款的設(shè)計(jì)深受兩個(gè)飛行物的啟發(fā)：邁克爾·喬丹和 X-15 快速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。 在XV的后跟上，可以清晰地看到一排數(shù)字。 數(shù)字分別是23、6、15，分別代表邁克爾·喬丹的隊(duì)服號(hào)碼/亞軍/AIR型號(hào)總數(shù)。 盡管邁克爾從未參加過聯(lián)賽，但事實(shí)證明這款鞋的設(shè)計(jì)一如既往地受歡迎。 AIRXⅥ：2000-2001（2001年2月） AJXⅥ結(jié)合了AIR系列產(chǎn)品最令人垂涎??的功能，展現(xiàn)了“變革”的主題。 可拆卸的鞋套將 XVI 從休閑鞋轉(zhuǎn)變?yōu)橘愜囆? XVI 的高性能、時(shí)尚設(shè)計(jì)借鑒了車輛、建筑以及邁克爾從一支舉足輕重的球隊(duì)到芝加哥灰熊隊(duì)足球事務(wù)總裁的轉(zhuǎn)變。

AIRXⅦ：2001-2002（2002 年 2 月）

喬丹復(fù)出鞋（再次復(fù)出）。 邁克爾期待著自己能夠再次踏入自己心愛的球場(chǎng)，因此全身心投入到XVII的設(shè)計(jì)中。 XVII 是 AIR 系列中最昂貴的鞋子，其靈感來(lái)自爵士樂 - 堅(jiān)固的鞋面材料提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)、動(dòng)態(tài)材料和大量的即興發(fā)揮空間。 在芝加哥，邁克爾在場(chǎng)上的出色表現(xiàn)提醒人們，他仍然可以扣籃。 他在對(duì)陣?yán)蠔|家洛杉磯湖人隊(duì)的比賽中拿下了職業(yè)生涯的第 30,000 分。 XⅦ運(yùn)動(dòng)鞋采用金屬紙盒包裝，隨鞋附贈(zèng)一張介紹Nike Air XⅦ開發(fā)過程的CD。 AIRXⅧ：2002-2003（2003 年 2 月）

這款鞋引入了另一項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。 這是AIR系列中第一款使用一體式鞋底的足球鞋。 專利碳纖維舒適控制紙板和單層技術(shù)提供超強(qiáng)支撐和緩沖。 受到日本街車激烈而莊重的啟發(fā)，AJXⅧ 為所有追求卓越的鞋類樹立了功能和技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。 這是邁克爾在他的最后一個(gè) NBA 賽季和全明星賽中穿的鞋子。 2003年4月16日，在打完最后一場(chǎng)比賽后，喬丹第三次也是最后一次告別了足球場(chǎng)。

AIRXⅨ：2003-2004（2004 年 2 月）

事實(shí)上，邁克爾喬丹終于退役了，他并沒有停止為AIR系列球鞋做出自己的貢獻(xiàn)。 AJ19 的靈感源自致命的黑曼巴蛇，是迄今為止最明亮、最柔軟、最透氣的 AIR 運(yùn)動(dòng)鞋。 AJ19的特點(diǎn)是鞋底采用了FLEX技術(shù)。 這些輕巧、靈活且透氣的設(shè)計(jì)為運(yùn)動(dòng)過程中的手臂提供了良好的保護(hù)。 AIRXX：2004-2005（2005 年 2 月）

AIR20 生日版首次亮相，以慶祝有史以來(lái)最成功的足球鞋。 為了紀(jì)念這一歷史時(shí)刻，重新進(jìn)入XX的設(shè)計(jì)進(jìn)程，這款承載科技創(chuàng)新的足球鞋也表達(dá)了對(duì)邁克爾足球生涯的禮贊和對(duì)足球未來(lái)的展望。 這款運(yùn)動(dòng)鞋的設(shè)計(jì)部分受到摩托車賽車鞋的啟發(fā)，鞋底帶上飾有激光雕刻細(xì)節(jié)，標(biāo)志著邁克爾喬丹生活和職業(yè)生涯的里程碑。 外底配備獨(dú)特的IPS（獨(dú)立聚酯軸承柱）緩震系統(tǒng)。 分布的20個(gè)軸承柱可以壓縮和分散振動(dòng)和能量，有助于達(dá)到快速反應(yīng)的響應(yīng)效果，滿足足球聯(lián)賽的要求。 最高要求。

福州鞋業(yè)大鱷之三觀：AIRX：1994-1995（1994年11月）

這是喬丹的復(fù)出鞋。 邁克爾從棒球場(chǎng)回到足球場(chǎng)，第一次看到這雙足球鞋的感覺有種似曾相識(shí)的感覺。 面對(duì)全世界的媒體，喬丹只說了一句話：“我回來(lái)了”。 AJX 配備全掌 Nike Air 氣墊、全粒面涼鞋皮革鞋底、彈力帶扣，記錄了喬丹從 1985 年到 1994 年這 10 年的榮譽(yù)和特殊經(jīng)驗(yàn)的球鞋外底，但在日本不同城市發(fā)售時(shí)，它包含了每個(gè)城市的主題顏色。

地圖上的地址

福州鞋業(yè)大鱷第四種觀點(diǎn)：

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福州鞋業(yè)大鱷第六觀：

第七屆福州鞋業(yè)大鱷的看法：

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