轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，株洲圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉轍機安裝裝置因此不能理解為對本實用新型的術語第二第三僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性此外，除非另有明確的規定和限定，術語安裝相連連接應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接可以是機械連接。,本實用新型城市軌道交通轉轍機安裝裝置的俯視結構示意圖圖中部分的放大結構示意圖本實用新型城市軌道交通轉轍機安裝裝置的側視剖視結構示意圖本實用新型中安裝板橫板凹槽第二凹槽滑塊螺紋桿和圓形塊的裝配圖。,其上預留與支架主體角鋼對應的安裝孔，該墊板與支架主體角鋼焊接，焊接時應保證其對應的安裝孔中心對齊，懸臂主體角鋼為角鋼件，其上預留與支架角鋼對應的安裝孔，的平臺角鋼為角鋼件，其上預留短角鋼安裝孔，平臺角鋼與懸臂主體角鋼焊接。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，株洲圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉轍機安裝裝置固定長板的前后兩端均設有安裝裝置，安裝裝置固定板，固定板的下方設有固定塊，固定塊的上端對稱設有螺紋桿，螺紋桿遠離固定塊的一端貫穿固定板，螺紋桿上位于固定板的下方均設有彈簧，固定塊右端貫穿設有安裝槽。,進而可以提高多個拆裝機構的使用性，進而提高本裝置的使用穩定性，附圖說明附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的。并且可降低生產成本。

 

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。株洲圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉轍機安裝裝置受力環轉動設于插接桿的圓周表面，兩個受力塊均一體成型于受力環的圓周表面，兩個彈簧分別固定連接于兩個受力塊的下端和安裝塊的上端在本實用新型的具體實施例中，在需要將安裝板安裝至轉轍機本體的上端時，可以將安裝塊放置在轉轍機本體的上端。,兩個橫板均設置在兩個安裝板上，四個凹槽分別開設在兩個橫板的底部，四個第二凹槽分別開設在兩個橫板的頂部，四個第二凹槽分別與四個凹槽相連通，四個滑塊分別滑動安裝在四個凹槽內。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。株洲圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉轍機安裝裝置提供了一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，以解決上述提出的問題，發明內容的目的在于提供一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，以解決上述中提出的問題，為實現上述目的，提供如下技術方案一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，轉轍機體和固定長板。,一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置本實用新型屬于轉轍機，具體涉及一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，轉轍機是指用以地轉換道岔位置，改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔位置的重要的信號基礎設備，它可以很好地保證行車，提高運輸效率。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

 

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，株洲圖號9084 43kg/m6號9號單開對稱道岔 轉轍機安裝裝置下端設置有豎向孔橫向孔通過螺栓與表示接頭板連接豎向孔通過螺栓銷與表示連接桿連接，且連接鐵的豎向孔端外表面及豎向孔內整體包裹有絕緣材料層，本實用新型還提供了一種轉轍機安裝裝置，表示機構，表示機構表示拉桿，其特征在于。,術語中心上下左右豎直水平內外等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件具有特定的方位以特定的方位構造和操作。,可起到緩沖減震作用，避免列車經過鐵軌時安裝板與連接板之間產生劇烈震動，其中，安裝板的長度大于固定板的長度，且安裝板的寬度小于固定板的寬度，其中，固定槽內部側壁上設有若干槽口，通過槽口便于固定長板與安裝板的連接，其中。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上